Ludwig Mayer GmbH

Durante la consegna, l'unità di raffreddamento viene sempre lasciata in funzione e contemporaneamente si apre la zona di carico, il che può essere descritto come un disturbo acustico e ambientale, oggigiorno non più appropriato. È sufficiente che l'impianto di raffreddamento sia in funzione durante il viaggio e non c'è problema a spegnerlo durante le operazioni di scarico; l'impianto di raffreddamento avrà comunque una breve durata...

Gli autisti dell'azienda hanno difficoltà a rispettare le norme stradali pensate per proteggere gli utenti vulnerabili della strada. Quando le distanze di sicurezza vengono completamente ignorate quando si sorpassano i ciclisti... Meyer Logistics!

Per guadagnare qualcosa, devi lavorare 300 ore al mese. Lo stipendio è di 1.400 euro; le spese degli autisti vengono rubate.

Personale scarsamente formato, le regole del traffico non vengono quasi mai rispettate. Un pericolo quotidiano per gli altri utenti della strada. Un ex dipendente ha segnalato un ambiente di lavoro pessimo!

L'autista blocca una strada trafficata a senso unico e dice che deve scaricare.