Zeugnis

Die Rensa Family Company treibt die Elektrifizierung gemeinsam mit Renault Trucks voran

Elektromobilität

Erneuerbare Energien

5min
Aug. 20 2026
Rensa case: CEO in front of a Renault Trucks E-TECH D

Von der Vision zur Realität: Wie eine maßgeschneiderte Elektro-Lkw-Flotte beweist, dass emissionsfreier Transport bereits funktioniert

Bei der Umstellung auf den Elektroverkehr geht es nicht nur um die Einführung neuer Fahrzeuge – es geht um die Umgestaltung von Betriebsabläufen, Infrastruktur und Mitarbeitern.
Mit Renault Trucks als langjährigem Partner hat das Unternehmen Rensa Family Company Elektro-Lkw erfolgreich in seine täglichen Distributionsaktivitäten integriert 
und gleichzeitig eine der ehrgeizigsten Ladeinfrastrukturen Europas aufgebaut. 

Sehen Sie sich das Video an: zwei Perspektiven, ein gemeinsamer Weg

 

In diesem gemeinsamen Interview berichten Bob Lammers, Leiter des Transportwesens bei der Rensa Family Company, und Jacqueline Starken, Spezialistin für betriebliche Effizienz bei Renault Trucks, von ihren Erfahrungen beim Übergang zur Elektromobilität. 

Ihre gemeinsamen Perspektiven verdeutlichen, wie Zusammenarbeit, Fachwissen und Vertrauen dazu beigetragen haben, eine strategische Vision in die operative Realität umzusetzen.

Die Schlüsselzahlen der Rensa Family Company zur Elektrifizierung

Average daily distance driven  by Rensa’s distribution trucks

Durchschnittliche tägliche Fahrstrecke 
der Auslieferungs-Lkw von Rensa.

Rensa case: Electric truck range supporting daily operations.

Reichweite der Elektro-Lieferwagen
zur Unterstützung des täglichen Betriebs.

in 2030, capacity of Rensa’s new charging hub  - one of the largest in Europe.

Im Jahr 2030 wird die Kapazität des neuen Ladezentrums von Rensa 
– eines der größten in Europa – betragen.

Eine maßgeschneiderte Lösung, die auf realen Betriebsabläufen basiert

Renault Trucks E-TECH D in front of the company Rensa

Jeder Weg zur Elektrifizierung beginnt mit dem Verständnis des Geschäfts. Anstatt eine Standardkonfiguration anzuwenden, haben Renault Trucks und Rensa 
gemeinsam Routen, Nutzlasten, Transportvolumina und Energiebedarf analysiert. 

„Wir haben uns zusammengesetzt, um unsere Routen, Transportvolumina und Gewichte zu prüfen und so das richtige Fahrzeug zu definieren“, sagt Bob und hebt den kooperativen Ansatz 
hinter dem Projekt hervor. 

Jedes Fahrzeug wurde von Renault Trucks individuell bewertet, um sicherzustellen, dass die Leistung den betrieblichen Anforderungen entsprach.„Wir haben jeden Lkw entsprechend Bobs Anforderungen hinsichtlich Reichweite und Nutzung analysiert“, erklärt Jacqueline und unterstreicht damit die Bedeutung einer Strategie, bei der jedes Fahrzeug einzeln betrachtet wird.

Diese maßgeschneiderte Methodik stellte sicher, dass die Elektrifizierung nicht nur theoretischer Natur war 
– sie wurde speziell auf echte logistische Herausforderungen zugeschnitten.

Bob, rensa case

„Wir haben die Lösung gemeinsam erarbeitet – Routen, Mengen, Gewichte und Batteriekapazität waren allesamt Teil der Diskussion.“

Bob Lammers, Leiter der Transportabteilung, Rensa Family Company

Eine Ladeinfrastruktur, die auf langfristiges Wachstum ausgelegt ist

Eine groß angelegte Elektrifizierung erfordert mehr als nur Lkw. Der neue Logistikstandort von Rensa, der bis 2030 fertiggestellt sein wird, umfasst eine Ladezentrum, der so konzipiert ist, dass er mit der zukünftigen Flotte des Unternehmens mitwachsen kann. 

Die Infrastrukturplanung erforderte die Koordination zahlreicher Beteiligter und die Vorwegnahme des langfristigen Energiebedarfs. Die Dekarbonisierungsstudie diente als Grundlage, um die Machbarkeit des Einsatzes von Elektro-Lkw am neuen Rensa-Standort zu ermitteln.

„Ein sehr interessanter und aufschlussreicher Prozess mit viel Datenanalyse. Nur gemeinsam lässt sich die perfekte Abstimmung zwischen Fahrzeugen, bestehenden Anlagen und der erforderlichen Energieversorgung erreichen“, erklärt Jacqueline. 

Das Ergebnis ist eine zukunftsfähige Ladeumgebung, die auf die Betriebsabläufe und Nachhaltigkeitsziele abgestimmt ist. 

„Hier geht es nicht nur um die Installation von Ladestationen – es geht darum, Energie, Betrieb und Wachstum gemeinsam zu planen.“

Renault Trucks E-TECH D: customer charging his truck

Durch Daten belegte Leistung unter realen Bedingungen

Rensa Case : Happy customer and relationship

 

Vor der Umstellung führte Rensa ein neunmonatiges Testprogramm mit mehreren Transportpartnern durch, bei dem Demo-Lkw in verschiedenen Branchen und Anwendungsfällen zum Einsatz kamen. Die ausgetauschten Daten und das echte Feedback aus dem Betrieb trugen dazu bei, die Machbarkeit der Elektromobilität zu bestätigen. 

Die Lkw von Rensa legen in der Regel etwa 279 Kilometer pro Tag zurück, was deutlich innerhalb der Elektro-Reichweite von etwa 380 Kilometern. 
„Es bleibt immer noch ein bisschen Leistung übrig, was es für uns ideal macht“, erklärt Bob. 

Laut Jacqueline ist die Reichweite für den täglichen Betrieb mehr als ausreichend, auch wenn manchmal geringfügige Anpassungen beim Fahrstil oder bei der Routenplanung erforderlich sind. 
„Die Fahrer müssen sich vielleicht ein wenig anpassen, aber die Lkw verfügen über genügend Batteriekapazität für ihre Arbeit“, fügt sie hinzu.

Renault Trucks: mehr als nur ein Zulieferer – ein Partner

Während des gesamten Projekts fungierte Renault Trucks als strategischer Partner und unterstützte Rensa von der ersten Analyse bis hin zum täglichen Betrieb. Simulationen, Unterstützung bei der Infrastrukturplanung, Schulungen und Datenüberwachung sorgten für einen reibungslosen Übergang. 

„Ich würde Renault Trucks auf jeden Fall weiterempfehlen – sie sind ein zuverlässiger Partner“, sagt Bob und betont dabei die Bedeutung der kontinuierlichen Unterstützung. 

Jacqueline hebt das kooperative Netzwerk hinter den Kulissen hervor: Engagierte Teams, externe Spezialisten und eine kontinuierliche Koordination trugen dazu bei, technisches Fachwissen mit den Kundenbedürfnissen in Einklang zu bringen.

Jacqueline Starken

„Wir verfügen über ein engagiertes Team, das sich bestens mit der Elektromobilität auskennt und unsere Kunden während der gesamten Umstellung begleitet.“

Jacqueline Starken, Spezialist für betriebliche Effizienz, Renault Trucks

Die Fahrer mit ins Boot holen: Der Schlüssel zu einem erfolgreichen Übergang zu Elektro-Lkw

Driver in a Renault Trucks E-TECH D

Technologie allein treibt den Wandel nicht voran – das tun die Menschen. Für Bob war zu Beginn die Akzeptanz durch die Fahrer das größte Anliegen, nicht die Fahrzeugleistung.

Die Fahrer wurden frühzeitig in die Testphase einbezogen, wodurch Raum für Feedback und Lernerfahrungen geschaffen wurde. Die anfängliche Skepsis wich schnell der Begeisterung, sobald die Fahrer den Komfort und die Laufruhe der Elektro-Lkw erlebten. Ein erfahrener Fahrer bat sogar darum, das Elektrofahrzeug bis zu seiner Pensionierung weiterfahren zu dürfen – ein deutliches Zeichen für die Akzeptanz.

Jacqueline bestätigt, dass eine gute Einweisung einen großen Unterschied macht:

 „Wenn die Fahrer gut eingewiesen werden, verschwinden ihre Zweifel sehr schnell“, sagt sie und berichtet, wie die Fahrer begannen, sich gegenseitig herauszufordern, um die Effizienz zu optimieren.

Ein gemeinsames Engagement für die Dekarbonisierung

Dieser Wandel ist Teil von Rensas übergeordnetem Ziel, bis 2030 CO₂-neutral zu werden.

 Die Elektrifizierung senkt nicht nur die Emissionen, sondern bereitet das Unternehmen auch auf künftige Vorschriften und Effizienzsteigerungen im Betrieb vor.

Für Renault Trucks sind Projekte wie dieses mehr als nur technische Umsetzungen – sie sind Partnerschaften, die auf einer gemeinsamen Vision basieren.

Jacqueline beschreibt die Erfahrung als inspirierend: Teil des Nachhaltigkeitsprozesses eines Kunden zu sein und die Zukunft des Transportwesens mitzugestalten. 

Renault Trucks hat es sich zur Aufgabe gemacht, Kunden auf ihrem gesamten Weg zur Elektrifizierung zu unterstützen. Durch die Zusammenarbeit mit Unternehmen aus verschiedenen Branchen hat Renault Trucks fundiertes Know-how in den Bereichen maßgeschneiderte Beratung, effiziente Umsetzung und umfassende betriebliche Unterstützung aufgebaut. Dieses Know-how bildet die Grundlage für das Renault Trucks E-Tech-Programm, einen zuverlässigen Partner für den Übergang zur Elektromobilität.

Rensa case: Warehouse of the company

Reden wir über Lösungen, nicht nur über Lkw

Rensa case: Focus on an employee, Renault Trucks E-TECH D in the back of the picture

Die Erfahrungen der Rensa Family Company zeigen, dass Elektro-Lkw für den täglichen Verteilerverkehr bestens geeignet und einsatzbereit sind.

Durch maßgeschneiderte Technik, eine groß angelegte Infrastruktur und eine enge Zusammenarbeit hat Renault Trucks dazu beigetragen, ein strategisches Ziel in alltägliche Leistung umzusetzen. 

Gemeinsam zeigen Rensa und Renault Trucks, dass der Weg zu einer emissionsfreien Logistik kein fernes Ziel ist – er ist bereits in vollem Gange.

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