Soluzioni di Trasporto

Installazione e manutenzione di stazioni di ricarica per i vostri camion elettrici

Elettromobilità

Renault Trucks E-mob services

Con la diffusione dei camion elettrici, le aziende di trasporto e logistica devono affrontare la sfida della progettazione, dell'acquisizione e dell'installazione della necessaria infrastruttura di ricarica. Con l'aumento del numero di camion elettrici che operano nello stesso terminal logistico o deposito, aumenta anche la portata dell'infrastruttura di ricarica.

Definizione del progetto di infrastruttura di ricarica in base alle vostre esigenze operative

Come parte del vostro percorso di decarbonizzazione, è importante condurre un'analisi dell'infrastruttura del sito e del percorso dei veicoli. Un'infrastruttura adattata, ottimizzata e ben mantenuta consente di migliorare le prestazioni dei carrelli elettrici e il ritorno sugli investimenti. Questo sarà un elemento chiave per la redditività della vostra flotta.

  • Quali tipi di veicoli elettrici sono compatibili con le vostre attività?

  • Quali sono i vincoli della vostra attività?

  • Quali sono i vostri requisiti specifici di ricarica?

  • Quale tipo di ricarica è più adatto alla vostra attività?

Dopo aver analizzato le vostre attività quotidiane, determiniamo la potenza di ricarica necessaria. Gli esperti E-Tech di Renault Trucks possono verificare la capacità di alimentazione e il layout del vostro sito per valutare l'impatto dell'infrastruttura di ricarica. Infine, determinano se è necessario un upgrade di potenza e forniscono una tabella di marcia per la sua implementazione. Il nostro team di esperti beneficia di una forte esperienza nei sistemi elettrici e di strumenti specifici, in modo da potervi aiutare a raggiungere questo obiettivo.

Renault Trucks Decarbonation Wheel project management

I processi di implementazione dovrebbero iniziare il prima possibile per consentire l'acquisizione delle apparecchiature, i lavori di modifica del sito o gli aggiornamenti della rete.

Offriamo soluzioni per soddisfare le vostre esigenze aziendali

In base alle risposte a queste domande, vi forniremo i sistemi di ricarica consigliati più adatti a voi e alla vostra attività. A seconda della vostra attività, può essere sufficiente un sistema di ricarica notturna. In altri casi, sarà fondamentale prevedere un sistema di ricarica rapida. È anche possibile utilizzare una stazione di ricarica rapida mobile, da posizionare temporaneamente in uno o più punti strategici, ad esempio.

Le soluzioni di ricarica che proponiamo sono sistematicamente testate e approvate dai nostri uffici tecnici. Vengono utilizzate in combinazione con un software online specifico che consente di ottimizzare la ricarica e di distribuire il consumo di energia elettrica nel modo più conveniente possibile. Potrete inoltre monitorare tutte le fasi della ricarica e programmarla nei momenti più opportuni. Si tratta della cosiddetta ricarica intelligente.

Per guidarvi nella scelta finale, i nostri esperti vi propongono diversi layout di ricarica elaborati in base ai vostri vincoli e alle priorità associate alle vostre esigenze operative. L'obiettivo è limitare i tempi di fermo del veicolo e ottimizzare il ritorno sull'investimento.

 

Assistenza Renault Trucks

Renault Trucks sostiene i propri clienti nell'implementazione della loro infrastruttura di ricarica. Per questo offriamo un portafoglio completo di soluzioni di ricarica.

Questo portafoglio è adatto a tutti i clienti, sia che si tratti della prima esperienza di mobilità elettrica o meno.

Testiamo e classifichiamo i caricabatterie come:

  • Soluzioni testate: Testati con il nostro veicolo in casi d'uso reali. Fornisce una probabilità di compatibilità che può cambiare nel tempo con gli aggiornamenti del software e le evoluzioni del prodotto.

  • Soluzioni preferite: supportate da accordi tecnici, che garantiscono la compatibilità, gli aggiornamenti e le migliori prestazioni nel tempo.

Per un'esperienza senza soluzione di continuità, scegliete i caricabatterie del nostro elenco preferito, che viene aggiornato regolarmente.

Renault Trucks E-mob services

Renault trucks crede fermamente che un camion e un caricabatterie non possano essere dissociati e debbano essere considerati come un unico sistema. Questo approccio è fondamentale per garantire i migliori tempi di attività. La nostra conoscenza ed esperienza in materia vi aiuterà ad avere la migliore esperienza.

I nostri partner europei eccellono nella progettazione, nell'esecuzione e nella manutenzione dei progetti, compresi gli audit dei siti, l'assistenza alle sovvenzioni e la gestione di tecnologie avanzate come l'energia solare e l'accumulo di batterie. Garantiscono tempi di risposta rapidi, assistenza remota e hardware convalidato per un tempo di attività ottimale. I partner "chiavi in mano" sono formati sui camion elettrici e offrono progetti, finanziamenti e opzioni di leasing su misura per soddisfare le vostre esigenze di infrastruttura di ricarica.

Attraverso Renault Trucks e i suoi partner infrastrutturali in tutta Europa, avrete accesso a personale e servizi dedicati per la manutenzione delle vostre infrastrutture di ricarica:

  • Servizi professionali che comprendono una linea telefonica diretta 24 ore su 24, 7 giorni su 7, interventi a distanza e interventi in loco con tecnici qualificati.

  • Manutenzione preventiva con una visita annuale per garantire la durata e le prestazioni dell'infrastruttura di ricarica.

  • Manutenzione correttiva per garantire la riparazione in loco e i pezzi di ricambio, insieme a tempi di intervento ridotti per il miglior tempo di attività.

La nostra rete E-Tech di Renault Trucks, certificata ed esperta, è sempre a disposizione.

Stazioni di ricarica pubbliche per il trasporto a lungo raggio

Il numero di stazioni di ricarica aumenterà nei prossimi anni in Europa.

La Commissione europea ha posto grande enfasi sulle infrastrutture di ricarica come prerequisito per raggiungere gli obiettivi di elettrificazione. Il Regolamento sulle infrastrutture per i carburanti alternativi (AFIR) della Commissione Europea richiede un minimo di stazioni di ricarica per autocarri lungo le più importanti autostrade europee (rete TEN-T). L'attuale direttiva prevede che entro il 2030 siano disponibili stazioni di ricarica con almeno una stazione di ricarica da 350 kW ogni 60 km sui percorsi principali e 120 km sulle reti estese.

Milence è un'azienda dedicata alla costruzione e alla gestione di soluzioni di ricarica pubblica per autocarri e pullman elettrici a batteria in Europa. Fondata nel luglio 2022 come joint venture tra Daimler Truck, TRATON GROUP e Volvo Group, Milence mira ad accelerare la transizione verso veicoli pesanti a emissioni zero. Renault Trucks, attraverso gli accordi del Gruppo Volvo con Daimler Truck e il Gruppo TRATON, si impegna a fornire una rete di ricarica performante ai suoi clienti in tutta Europa. L'obiettivo ambizioso è quello di creare 1.700 punti di ricarica pubblici ad alta capacità in tutta Europa entro il 2027. Questi centri di ricarica sono progettati per essere veloci, affidabili e accessibili, con alcune delle potenze più elevate oggi disponibili, fino a caricatori CCS da 400 kW. Si prevede inoltre di implementare presto capacità di ricarica da megawatt, che consentirebbero di ricaricare completamente i camion a lungo raggio in soli 30-45 minuti.

Renault Trucks Diamond Echo charging on Milence's station

Va inoltre notato che la potenza delle stazioni di ricarica aumenterà gradualmente, rendendo possibile la comparsa di megacaricatori. Queste permetteranno di ricaricare parzialmente o completamente un camion in pochi minuti.

Stazioni di ricarica pubbliche

Anche se la maggior parte della ricarica avverrà nei depositi, un'infrastruttura di ricarica sufficiente ed efficace è la base per l'elettrificazione del trasporto pesante.

I produttori, in collaborazione con i fornitori di energia, stanno cercando di creare una rete robusta per supportare il crescente numero di veicoli elettrici. Sono in fase di sviluppo diverse reti di stazioni di ricarica che consentono di percorrere lunghe distanze in tutta Europa, grazie a caricatori ad alta potenza che ricaricano i veicoli durante le pause obbligatorie dei conducenti. Presto questo processo diventerà ancora più efficiente con l'arrivo dei megacaricatori, in grado di ricaricare parzialmente o completamente i camion in pochi minuti.

La rete di ricarica in Europa al 12/12/2024:

  • 104 stazioni di ricarica operative dedicate ai camion;
  • 114 stazioni operative compatibili con i camion;
  • 117 stazioni previste per gli autocarri

Per aiutare i clienti nel loro percorso di elettrificazione, Renault Trucks fa riferimento alla maggior parte delle infrastrutture pubbliche di ricarica per autocarri esistenti e future. Con l'assistenza dei nostri esperti di elettromobilità, potete pianificare i vostri percorsi elettrici includendo la ricarica presso le stazioni pubbliche grazie al nostro Simulatore di autonomia.

Di seguito è riportata una mappa delle infrastrutture di ricarica dedicate ai camion presenti nel nostro database:

Questa mappa è e rimane di proprietà esclusiva di Renault Trucks e si basa su dati aggregati di fornitori di energia pubblicamente disponibili. L'elenco non è esaustivo. Renault Trucks non fornisce alcuna garanzia o dichiarazione in merito a questo elenco e non si assume pertanto alcuna responsabilità per gli errori derivanti da informazioni inesatte fornite da queste fonti esterne, poiché gli aggiornamenti e le modifiche dipendono dai loro dati. Si consiglia agli utenti di verificare la disponibilità e le condizioni di funzionamento dei caricabatterie prima di utilizzarli sul sito web del fornitore.

Domande frequenti sulla ricarica dei camion elettrici

Il mercato della mobilità elettrica e delle apparecchiature di ricarica sta crescendo rapidamente sia in termini di volume che di numero di fornitori. La tecnologia delle apparecchiature di alimentazione dei veicoli elettrici (EVSE), sia hardware che software, si sta sviluppando molto rapidamente. Quando si intende acquistare un'apparecchiatura di ricarica per un veicolo Renault Trucks E-Tech, è necessario consultare preventivamente il proprio rappresentante Renault Trucks E-Tech.

Renault Trucks classifica l'hardware di ricarica in due categorie:

  • Soluzioni di ricarica testate: test che includono i casi d'uso dei veicoli commerciali (ad esempio, ricarica reiniziata o ritardata). I test di interoperabilità mostrano la probabilità che un modello di caricabatterie funzioni con i nostri veicoli. Tuttavia, i test vengono effettuati in un momento specifico con l'hardware e il software attuali, che possono cambiare. Ciò significa che un modello di caricabatterie che ha funzionato in passato potrebbe non funzionare più in seguito.

  • Caricabatterie preferiti: fornitori di caricabatterie con accordi tecnici, di connettività e di collaborazione. In questo modo possiamo garantire che i caricabatterie siano compatibili con i nostri carrelli E-Tech nel tempo, compresi gli aggiornamenti futuri.

L'elenco dei caricabatterie preferiti è disponibile qui.

La selezione dei fornitori di caricabatterie compatibili ha lo scopo di consentire ai concessionari di consigliare e/o vendere caricabatterie adatti ai veicoli Renault Trucks E-Tech. In questo modo, possiamo garantire che i caricabatterie siano compatibili con i nostri veicoli.

Questa collaborazione per l'interoperabilità prevede un metodo di lavoro specifico per mantenere l'interoperabilità e i servizi nel tempo:

  • Test e sviluppo: i fornitori di caricabatterie preferenziali sviluppano i loro caricabatterie per garantire la piena compatibilità con i veicoli e i servizi di Renault Trucks, e i loro caricabatterie sono installati in modo permanente presso le nostre strutture di Ricerca e Sviluppo per essere testati continuamente.

  • Assistenza clienti: affrontare i problemi con un sistema strutturato comune di contatto, risoluzione dei problemi e riparazione per migliorare i tempi di attività.

Se un caricabatterie per cellulari è adatto al vostro telefono, è probabile che sia in grado di ricaricarlo. Purtroppo, questo non è il caso della ricarica dei veicoli elettrici (EV). Anche se il connettore di ricarica è adatto al veicolo, non tutti i caricabatterie sono in grado di ricaricare il veicolo e alcuni caricabatterie possono ricaricare il veicolo ma con funzionalità limitate.

Le ragioni sono molteplici: una di queste è il livello di tensione CC richiesto, che in genere è più elevato per i veicoli elettrici pesanti rispetto alle autovetture. Altri motivi sono legati all'autorizzazione, all'impostazione del pagamento o semplicemente al fatto che molti caricabatterie sono stati sviluppati per i veicoli elettrici per passeggeri e non supportano i casi d'uso dei veicoli pesanti.

I test di interoperabilità di base vengono eseguiti da ingegneri esperti presso le nostre strutture di prova a Göteborg (Svezia) o Lione (Francia), in occasione di fiere o in condizioni reali. Attualmente, la nostra attenzione si concentra principalmente sui caricabatterie CCS in corrente continua per il mercato europeo. Tuttavia, sono stati testati alcuni caricabatterie di tipo 2 a corrente alternata, anche se la probabilità di incompatibilità è bassa. Finora abbiamo testato più di 100 modelli di caricabatterie.

I test comprendono l'avvio della ricarica come previsto e il raggiungimento del livello di potenza previsto, il comportamento quando la ricarica viene interrotta in vari modi, l'implementazione della funzionalità "Wake-Up" (oltre 130 modelli). Se possibile, testiamo anche il funzionamento della ricarica sequenziale e cosa succede in caso di interruzione temporanea dell'alimentazione.

Il fatto che un caricabatterie sia stato testato come OK significa che quel modello specifico è risultato interoperabile con i veicoli elettrici Renault Trucks al momento del test. Gli aggiornamenti del software e altri adattamenti del prodotto possono alterare l'interoperabilità. Per fornire maggiori garanzie di interoperabilità nel tempo, Renault Trucks collabora con fornitori di caricabatterie preferenziali con i quali ha stretto una collaborazione di interoperabilità.

I veicoli elettrici consumano continuamente energia, anche quando sono fermi, mantenendo le batterie e la cabina alla temperatura desiderata. La funzione Wake-up assicura che il veicolo sia sempre completamente carico e pronto a funzionare dopo un periodo di inattività.

La funzione Wake-Up è indicata anche come BCB-toggle negli standard di ricarica come IEC 16851 e ISO 15118. Questa funzione consente ai veicoli elettrici di ricominciare la ricarica se rimangono collegati al caricabatterie dopo una sessione di ricarica. Questa funzione è fondamentale per mantenere lo stato di carica del veicolo (SOC) quando è parcheggiato e collegato a una stazione di ricarica durante la notte o nei fine settimana/festivi.

La maggior parte dei caricabatterie a corrente alternata supporta questo caso d'uso. Molti caricabatterie a corrente continua non lo fanno, soprattutto se sono progettati principalmente per la ricarica rapida pubblica e/o per la ricarica di autovetture elettriche. Tali caricatori sono ideali per una ricarica rapida durante il tragitto, ma non sono adatti per una ricarica prolungata. Si noti che anche se un determinato caricabatterie è stato testato come idoneo per il Wake-Up, la funzione potrebbe essere bloccata su un caricatore pubblico.

Renault Trucks è in grado di offrire un supporto globale: dalla selezione e dal monitoraggio dei veicoli elettrici alla definizione di infrastrutture adeguate, possiamo sostenere il vostro impegno per la decarbonizzazione della vostra flotta mantenendo i vostri margini e livelli di profitto.

Non esitate a contattare i nostri esperti per saperne di più e godere dei vantaggi del nostro supporto su misura.

Scaricate il nostro white paper gratuito e ottenete una guida passo passo su come decarbonizzare senza problemi la vostra flotta.

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