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Testimonianza
Il passaggio dai camion diesel a quelli elettrici è spesso visto come un salto nel buio. Le domande relative all’autonomia, alle infrastrutture di ricarica e all’impatto operativo possono far sembrare la transizione un’impresa ardua.
Per l’azienda di trasporti svizzera Direkt Transport, l’esperienza è stata ben diversa. Lavorando a stretto contatto con Renault Trucks, l’azienda ha scoperto che l’elettrificazione non significa cambiare tutto dall’oggi al domani. Si tratta piuttosto di comprendere le operazioni, pianificare con attenzione e affidarsi alle competenze giuste. I camion elettrici a batteria offrono la soluzione più efficiente dal punto di vista energetico oggi disponibile, riducendo al contempo il rumore, migliorando il comfort del conducente e aiutando gli operatori a prepararsi per il futuro. Con le giuste specifiche del veicolo, la giusta strategia di ricarica e il giusto supporto operativo, la transizione diventa sia realizzabile che redditizia.
Insieme, Direkt Transport e Renault Trucks hanno dimostrato che, quando i veicoli sono adattati alle reali esigenze di trasporto e i conducenti ricevono pieno supporto, gli autocarri elettrici diventano una parte naturale dell’attività quotidiana.
In questa serie di interviste, Marc Gutzwiler (amministratore delegato di Direkt Transport), Adam (specialista in efficienza operativa presso Renault Trucks Svizzera) e Yanis (autista di Direkt Transport) condividono la loro esperienza sulla transizione elettrica dell’azienda.
Insieme, spiegano come la stretta collaborazione, la competenza tecnica e il supporto quotidiano abbiano trasformato i dubbi iniziali in una fiducia duratura.
Ogni camion è configurato in base ai percorsi effettivi, alla capacità della batteria e alle esigenze operative.
Le simulazioni dell’autonomia e le strategie di ricarica eliminano ogni incertezza prima della messa in servizio.
Dagli studi di fattibilità alla formazione dei conducenti e al monitoraggio delle prestazioni.
I camion elettrici sono diventati rapidamente i veicoli preferiti grazie al loro comfort, alla silenziosità e all’esperienza di guida.
Per Direkt Transport, la transizione non è iniziata con la scelta di un camion, ma con l’analisi delle operazioni aziendali.
Renault Trucks ha collaborato con il team di Marc per comprendere i percorsi di consegna, il chilometraggio giornaliero, i carichi utili, i requisiti delle batterie e le opportunità di ricarica prima di consigliare la configurazione più adatta.
«Il veicolo è stato configurato esattamente in base alle esigenze operative quotidiane di Direkt Transport», spiega Adam. Ogni dettaglio, dal tipo di batteria alle dotazioni della cabina, è stato scelto per adattarsi alle attività concrete dell’azienda piuttosto che a dati teorici.
Marc descrive questo aspetto come uno dei maggiori punti di forza della collaborazione: anziché limitarsi a fornire un camion, Renault Trucks ha offerto una soluzione completa progettata specificamente per la loro attività.
Non si trattava di acquistare un camion. Si trattava di trovare la soluzione più adatta alle nostre esigenze operative.
In Direkt Transport, l’autonomia e la ricarica sono diventate rapidamente parte integrante delle operazioni quotidiane grazie a un’attenta pianificazione. Utilizzando strumenti di simulazione avanzati, il team è riuscito a prevedere con precisione le prestazioni dei veicoli su percorsi reali. Come spiega Adam:«Possiamo dissipare rapidamente queste preoccupazioni utilizzando il nostro simulatore di autonomia e mostrare ai clienti esattamente quanta strada può effettivamente percorrere il camion».
La ricarica rapida durante le pause dell’autista estende l’autonomia del camion fino a 500–600 km quando necessario. Con il supporto di Optifleet Charge Service, la ricarica diventa una parte pianificata dell’attività operativa anziché un vincolo.
Il funzionamento elettrico richiede un approccio diverso nella pianificazione, ma una volta compreso il suo funzionamento, diventa molto semplice.
La collaborazione è iniziata ben prima della consegna dei veicoli, con simulazioni, calcoli del TCO e studi operativi. È proseguita con la formazione degli autisti, la consulenza sulle infrastrutture di ricarica e il monitoraggio continuo delle prestazioni una volta che i camion sono entrati in servizio.
«Supportiamo i clienti dalla A alla Z, dal primo colloquio fino alla gestione quotidiana», spiega Adam.
Per Marc, questo supporto continuo è particolarmente prezioso durante i primi mesi di attività.
«Il bisogno maggiore si manifesta prima di iniziare; e una volta avviata l’attività, è fondamentale sapere che c’è ancora qualcuno pronto ad aiutarti durante la fase di transizione».
La tecnologia da sola non basta a garantire il successo della transizione verso i veicoli elettrici. Sono gli autisti a fare la differenza.
Sebbene alcuni autisti esperti avessero inizialmente delle riserve, Direkt Transport ha riscontrato che l’accettazione è avvenuta con notevole rapidità una volta che hanno provato i veicoli
Secondo Adam, gli autisti apprezzano immediatamente la silenziosità della cabina, il comfort di guida e l’accelerazione fluida.«Non si sente più il motore: si percepisce semplicemente il camion che si muove».
La testimonianza dello stesso autista conferma questa esperienza.
«Il camion è incredibilmente silenzioso e comodo da guidare. Una volta provata la guida elettrica, non si vuole più tornare indietro.»
Anche la formazione ha svolto un ruolo cruciale. Renault Trucks ha accompagnato gli autisti lungo i loro percorsi, aiutandoli a capire come ottimizzare il consumo energetico adattandosi al contempo ai propri itinerari e alle proprie abitudini di guida. Adam sottolinea che il processo di apprendimento funziona in entrambi i sensi: «Gli autisti imparano da noi, ma anche noi impariamo da loro, perché ogni percorso è diverso».
«Una volta che gli autisti hanno compreso il funzionamento del camion, si rendono conto che non è affatto complicato.»
L'esperienza di Direkt Transport dimostra che il successo dell'elettrificazione non consiste nel superare gli ostacoli tecnici, ma nel creare fiducia.
Fiducia nel veicolo grazie a simulazioni basate su condizioni reali. Fiducia nelle operazioni grazie a un'attenta pianificazione. Fiducia nei conducenti grazie alla formazione e al supporto. E fiducia in un partner che continua a essere coinvolto anche molto tempo dopo la consegna del camion.
Insieme, Direkt Transport e Renault Trucks dimostrano che il percorso verso la mobilità elettrica è più semplice di quanto molti operatori del settore dei trasporti immaginino, quando si basa sulla collaborazione, sulla competenza e sulla realtà operativa quotidiana.